-
- 柴油機I號噴油泵調速器的5大工況 因為柴油機轉速的不同，調速器可能處于5種工作狀況，I號噴油泵調速器的5種工作狀況分別為：一般工況、怠速工況、冷啟動工況、最高工作轉速工況、超負荷工況。下面，頂博電力就詳細介紹這些工況不同之處。 一般工況:當調速手柄 查看更多 2018-06-07
-
- 機械式調速器之一的I號噴油泵調速器的構造-廣西柴油發電機組 前面我們介紹了《柴油發電機組I號噴油泵由分泵、油量控制機構、傳動機構和泵體四部分》，推薦大家閱讀，今天頂博電力為大家介紹I號噴油泵調速器的構造。 I號噴油泵調速器為機械全程式調速器，其構造如圖所示。I號噴油泵調速器 查看更多 2018-06-07
-
- 柴油發電機組燃料系統維護常識 燃料系統的主要機件精度較高，在工作中易發生故障，柴油機燃料系統的工作好壞，將直影響柴油機的動力性和經濟性，因此做好維護、保養工作是延長燃料系統主要機件的使用壽命，減少故障率的重要環節,是保證柴油機正常運轉的關鍵。 查看更多 2018-06-06
-
- 1200KW原裝進口康明斯柴油發電機組技術參數 隨著時代飛躍發展，越來越多的企業單位對備用電源的要求越來越大，1200KW康明斯柴油發電機組在節能和環保方面有著明顯的優勢，康明斯發動機具有功率大、可靠性好、油耗低、排放低、操作維護方便、維護保養維修成本低等特點，是廣大用戶的優先選擇。 查看更多 2018-06-05
-
- 電動燃油泵分為波紋管式和葉輪葉片式兩種 電動燃油泵是電噴發動機燃油供給系統的”心臟”，電動燃油泵是連續不斷地把燃油從油箱吸出，給燃油系統提供規定壓力和流量的燃油的裝置。基于電動燃油泵的功能可知電動燃油泵的性能的好壞將直接影響發動機的工作性能。 電動燃油泵:電動燃油 查看更多 2018-06-04
-
- 柴油發電機組機械葉片式輸油泵和柱塞式輸油泵的構造和工作原理 輸油泵的功能是將油箱內的油液提高一定壓力，以克服油液通過濾清器的阻力，保持連續不斷地向噴油泵輸送具有一定壓力和流量的柴油。輸油泵的結構很多，常見的有:擺線轉子式、機械葉片式和柱塞式等。頂博電力下面介紹機械葉片式輸油泵和柱塞式輸油泵的構造 查看更多 2018-06-04
-
- 柴油發電機組的燃料供給系統中燃油箱起什么作用？ 柴油發電機組的低壓燃料供給系統由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。整個燃油的流動線路是:燃油箱一粗濾器一輸油泵一濾清器一噴油泵一噴油器一燃燒室。它可分為低壓油路(噴油泵前)和高壓油路(噴油泵后)兩段。燃油箱的功能是用來儲存燃油，一般用鋼板沖壓焊接而成 查看更多 2018-06-03
-
- 發電機組的柴油機適用柴油牌號及柴油機的燃燒室類型 各種柴油機根據結構與性能要求不同，在使用說明中都明確規定了適用柴油牌號；高速柴油機一-般在夏季或環境溫度在0℃以上時，選用0號輕柴油；在冬季或環境溫度低于0℃時，選用- 10號輕柴油: ASTM柴油分類標準:美國材 查看更多 2018-06-03
-
- 柴油發電機組兩極式調速器全程式調速器工作原理及其構造 上周，頂博電力跟大家一起學了《柴油發電機組單程式調速器工作原理及其構造》，今天主要學習柴油發電機組另外兩種調速器（兩極式調速器全程式調速器）的工作原理。兩極式調速器與單程式調速器的主要不同點是：調速彈簧由兩根（或兩組）彈簧所組成，低速彈 查看更多 2018-06-01
-
- 簡單介紹柴油發電機組柴油機燃料系統 柴油機燃油系統同時要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務。柴油機使用的燃料是柴油，由于柴油比汽油粘度大，蒸發性差，所以在柴油機工作時，必須采用高壓噴射的方法在壓縮行程活塞接近上止點時，將柴油以霧狀噴入燃燒寶， 查看更多 2018-05-31
-
- 評定柴油發電機組使用的柴油好壞四大特性 柴油機所用的主要燃料一柴油，有以下特點:自燃點低，黏度大，密度大、閃點高、性能穩定，在運輸和儲存過程中易揮發和變質。使用安全，成本低。包括發動機燃料在內的許多產品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氯化合物汽化提取柴油等燃料。蒸 查看更多 2018-05-31
-
- 柴油發電機組冷卻系統防凍液3大故障及維修方法 防凍液是柴油發電機組維護保養所需的配件中的重要一種。當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。基于此，我們需要對柴油機冷卻系統的故障問題進行發析，液冷卻系 查看更多 2018-05-30
0771-5791162
